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Référence: 601896934

Marque: FUCHS

Huile de Boîte et Pont Fuchs Titan Sintopoid LS 75W90 bidon 1L

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TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90 Lubrifiant premium multifonctionnel pour engrenages, formulé à partir d'huile de base 100% synthétique. Convient aux boîtes de vitesses et de transfert, ainsi qu'aux ponts avec ou sans différentiels à glissement limité. Permet d'éviter les problèmes dans les transmissions manuelles conventionnelles.

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Huile Moteur Fuchs Titan GT1 Flex 34 5W30 5L

601432507
Note 

L' Huile Moteur Fuchs Titan GT1 Flex 34 5W30, est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs des véhicules Renault et Mercedes-Benz.

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Description
  • Indice de viscosité : 5W30
  • Norme : MB-Freigabe 229.51.Renault RN 0720, ACEA C3.ACEA C4
  • Conditionnement : 5 L
Détails du produit
601432507
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Huile Moteur Fuchs Titan GT1 Flex 34 5W30 5L

Huile Moteur Fuchs Titan GT1 Flex 34 5W30 5L

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Lubrifiant multigrade Fuchs Labo Rush GT 15W40 s'applique pour tous les moteurs essence et Diesel de compétition GT "grand tourisme". Il est particulièrement adapté aux moteurs GT équipés de poussoirs hydrauliques. Lubrifiant incluant la Minérale et une technologie renforcée (huile pouvant être utilisée en toute saison)

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5W40 NAPA TONNELET 60L

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Huile multigrade 100 % synthétique, haut de gamme, pour véhicules de tourisme et utilitaireslégers à aspiration naturelle ou suralimentés, essence ou diesel. Cette huile convientparticulièrement aux moteurs diesel à injection directe et également aux moteurs équipés d’undispositif GPL.Elle facilite les démarrages à froid grâce à son grade 5W.Cette huile...

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HUILE MOTEUR TITAN GT1 SAE 5W40 5L

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TITAN GT1 SAE 5W-40 Lubrifiant premium à économie de carburant maximale utilisant la nouvelle technologie XTL pour de meilleures caractéristiques de démarrage à froid. Formulation optimale pour les véhicules légers et utilitaires. Spécialement développé pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement et de turbocompresseurs.

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BOUTEILLE GAZ CLIM R 1234YF 5KG

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Le gaz R1234yf est un fluide frigorigène utilisé principalement dans les systèmes de climatisation automobile. Il a gagné en popularité comme alternative aux réfrigérants plus anciens et moins respectueux de l'environnement, tels que le R134a.

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Le gaz réfrigérant le plus fréquemment utilisé dans la climatisation automobile est le gaz R134A. ce gaz permet un fonctionnement à une pression plus basse, son efficacité énergétique à des températures moyennes ou basses est très élevée, qui permet de l’utiliser en applications diverses. Ce gaz fonctionne avec une huile synthétique de POE.

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